CCOO pide un modelo de desarrollo industrial tras los últimos cierres de grandes empresas en el sur
El cierre de empresas como Lear en Valdemoro, los serios problemas de Corrugados en Getafe, el anuncio de cierre de Volvo Powertrain en Leganés o el reciente conflicto de Casbega en Fuenlabrada, son una muestra de la difícil situación que atraviesa la industria en el sur de Madrid.
Las causas para Isabel Martínez están claras. Primero la crisis y después un claro abandono de la Comunidad de Madrid a la hora de apostar por la industria y de hacerla más atractiva. Por eso ha pedido, mayor implicación de los Ayuntamientos y al gobierno regional un modelo de desarrollo para la industria de Madrid.
Ese modelo industrial, según Martínez, debería pasar por aumentar la dimensión de las empresas para hacerlas más competitivas y menos vulnerables. El tejido del sur, dice, cada vez es más de pymes y micro pymes. Apuesta también por aprovechar las sinergias con sectores maduros en el sur, como la aeronáutica o la automoción para generar empresas auxiliares.
También ve necesaria una apuesta por las plataformas logísticas, mejorando los polígonos y su comunicación y favorececiendo una colaboración más estrecha con las universidades del sur de Madrid para elaborar proyectos de colaboración.
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