Según el acta de la Junta de Gobierno, al término de la concesión, la totalidad de las obras e instalaciones revertirán al Ayuntamiento en perfecto estado de conservación, libres de cualquier carga o gravamen y con una serie de mejoras en las instalaciones ofertadas por la empresa concesionaria como son la implantación de sistemas de seguridad que permitan un mayor control sobre los vehículos estacionados, la creación de una zona de lavandería, una zona wi-fi de libre acceso para los usuarios de las instalaciones y un servicio de alquiler de vehículos industriales.
Además, los transportistas empadronados en Getafe tendrán un 15 por ciento de descuento en servicios de aparcamiento, un 10 por ciento en la mano de obra del taller y en el túnel de lavado, y entre el 2 y el 4 por ciento en el suministro de gasóleo.
Asimismo, los vehículos propiedad del Ayuntamiento de Getafe tendrán un 20 por ciento de descuento en la mano de obra del taller y un 15 por ciento en el túnel de lavado, además de cinco plazas de aparcamiento gratuito para camiones municipales y una rebaja entre el 2 y el 4 en el precio del gasóleo.
Las tarifas del aparcamiento serán de 21 euros al día para los trailer, 18 euros para camiones y autocares, 14 euros para los furgones y 10 euros se pagará por los turismos aunque los residentes en Getafe tendrán una bonificación de un 15 por ciento.
El centro de transportes, que se construyó en mayo de 2007 en el polígono industrial El Lomo, está valorado en 3,8 millones de euros y dispone, además de un aparcamiento de vehículos de gran tonelaje para 184 plazas, de una estación de servicio, un taller de reparación y mantenimiento, una tienda de repuestos, un túnel de lavado, una cafetería-restaurante y un servicio de alojamiento con catorce habitaciones dobles.
Desde su construcción, ha permanecido cerrado lo que motivó las críticas de la Agrupación de Transportistas de Getafe, que llevan 18 años reivindicando un lugar donde aparcar sus vehículos, y del Partido Popular que denunció que el Gobierno municipal se ha gastado en estos años unos 300.000 euros en el mantenimiento y seguridad de un recinto que no prestaba servicio.
Comentarios