En el convenio firmado en 2005, se contemplaba la creación en Getafe de un museo con aviones históricos de esta fundación, que todavía pueden volar, y que se encuentran actualmente en Cuatro Vientos.
Las instalaciones, que todavía no se han construido, incluían un área expositora de la colección permanente de aviones, una zona museística de objetos históricos, un centro de restauración y mantenimiento, los hangares de la colección temporal y los almacenes, un área de administración, salón de actos y conferencias, una tienda y la recepción.
Posteriormente, el Ayuntamiento firmó otro convenio con el Ministerio de Defensa en septiembre de 2007 para incorporar unos 200 aviones del Museo del Ejercito del Aire, situado también en Cuatro Vientos, con un presupuesto de 50 millones de euros.
El equipo del arquitecto británico Norman Foster presentó hace cinco años en el Ayuntamiento el proyecto técnico del museo de la aviación de la Fundación Infante de Orleans, diseñado en forma de caracola y sin columnas para permitir el desplazamiento interior de todos los aviones, junto con una sala para 350 personas donde los visitantes recibirían información de los aviones, además de un auditorio con capacidad para 1.000 espectadores.
El alcalde de Getafe, Juan Soler, anunció el pasado mes de noviembre que pediría al Gobierno de la Nación que facilitase la construcción del museo de la aviación, con la ayuda también de la Comunidad de Madrid, para asumir los costes entre todos.
Según dijo Juan Soler entonces, el museo se podría llevar a cabo por la décima parte que costaba el proyecto que realizó el arquitecto británico Norman Foster por encargo del anterior Gobierno municipal, ya que consideraba que era inasumible.
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