El ayuntamiento de Fuenlabrada da el primer paso para el soterramiento de la línea C5 de Cercanías
El protocolo firmado con el Ministerio de Fomento para la eliminación de la herida urbanística que suponen las vías del tren en Fuenlabrada ha sido apoyado por todos los partidos. Aún así el Partido Popular ha mostrado sus dudas por si el texto fuera un mero “brindis al sol”, y ha pedido más información sobre las fechas que se manejan y el presupuesto, que según su portavoz podría rondar los 250 millones de euros.
Desde Izquierda Unida también se ha pedido la realidad definitiva de esta reivindicación histórica en la ciudad, y se ha solicitado la colaboración de todas las administraciones, incluido el Ejecutivo autonómico.
En este mismo sentido se ha mostrado el grupo socialista, con el alcalde de la ciudad a la cabeza, afirmando que el voto favorable del PP debe servir para que el Gobierno regional sume esfuerzos para el soterramiento de las vías. Manuel Robles ha puesto como ejemplo proyectos similares en Valladolid y Almería, que contaron con un consenso total en los tres niveles.
El alcalde fuenlabreño ha añadido además que está previsto que los estudios de trazado y financieros sean asumidos por el propio Ministerio, y ha destacado que es la primera vez que se habla de la creación de un ente público de gestión, como un consorcio o empresa pública, para coordinar el proyecto.
Comentarios
jesus hidalgo dice:
seria muy bueno que lo hiciern lo antes posible y la prolongacion de las lineas c4 y c5 abria menos contaminacion y quitaria mucho paro
lunes, 07 de febrero de 2011 a las 12:58