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El alcalde de Parla asegura que los viajeros del Tranvía “valen cien veces menos” que los del Metro Ligero

José María Fraile ha vuelto a hacer recuento de las inversiones del Consrocio de Transportes en el Tranvía de Parla, comparándolas con las que recibe el Metro Ligero de Boadilla y Pozuelo, muy similar. Si el primero tiene 13 céntimos por viajero de inversión regional, el segundo cuenta con 10 euros por usuario.

Actualidad - Parla
07/11/2013 a las 18:06
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El alcalde de Parla asegura que los viajeros del Tranvía “valen cien veces menos” que los del Metro Ligero.

El alcalde de Parla asegura que los viajeros del Tranvía “valen cien veces menos” que los del Metro Ligero.

El Consorcio ha financiado el funcionamiento de Tranvía de Parla durante el año 2012 con 623.000 euros, mientras que el aporte al Metro Ligero ascendió a 70,5 millones de euros. Por tanto, según las cuentas del primer edil, mientras que fueron destinados trece céntimos por viajero del tranvía, el Consorcio Regional de Transportes invirtió algo más de diez euros por usuario del Metro Ligero.

A su juicio estas cifras representan “un gran discriminación que la Comunidad de Madrid ejerce sobre los ciudadanos de Parla”, ya que al comparar las cifras de ambas infraestructuras “nos encontramos con que un vecino de la zona norte vale para la Comunidad de Madrid cien veces más que uno de Parla”.

Por este motivo el alcalde pide “un reparto igualitario de los fondos en medios de transporte que son similares”, aunque ha destacado que el Tranvía de Parla “tiene más uso, más utilizaciones y es más eficiente”, ya que cuenta con 4,5 millones de viajeros en una única ciudad por los siete millones de usuarios del Metro Ligero, presente en varios municipios.

El alcalde de Parla asegura que los viajeros del Tranvía “valen cien veces menos” que los del Metro Ligero. José María Fraile, alcalde de Parla.
El alcalde de Parla asegura que los viajeros del Tranvía “valen cien veces menos” que los del Metro Ligero. José María Fraile, alcalde de Parla.

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