Tanto Tranvía de Parla S.A. como Alstom, la empresa de mantenimiento, han firmado un acuerdo por el que se reanudaba el servicio. Entre los términos de dicho documento, firmado ante notario, está el reconocimiento de la deuda que el tranvía tiene con Alstom (casi siete millones de euros) y el establecimiento de un calendario de pagos, así como la decisión de esta última empresa de abandonar el servicio inmediatamente con un periodo de transición de 15 días. A partir de ahora será la empresa Tranvía de Parla la que tenga que asumir el mantenimiento de los trenes.
Después de conocer el acuerdo a mediodía, José María Fraile abandonaba la Puerta del Sol. Se cumplían más de 24 horas de encierro en la sede del gobierno regional, pero finalmente el alcalde se iba sabiendo que el tranvía volvería a rodar.
“Me voy satisfecho porque hemos conseguido aquello por lo que vine” apuntó el alcalde a su salida de la Real Casa de Correos. “Lo más importante es que nos emplacemos para hablar de manera muy urgente de la tarifa que recibe el tranvía por cada viajero”, ha matizado.
Su salida estuvo a punto de producirse a las ocho de la tarde del miércoles, pero su desacuerdo con una frase del documento regional provocó su encierro durante la noche. En dicha frase, la Comunidad de Madrid se comprometía a “garantizar el transporte público”, sin mencionar directamente al tranvía.
“Hemos pasado la noche en el patio, sin acceso a ninguna sala ni tampoco a alimentos” explicó Fraile a primera hora, cuando todavía mantenía su encierro.
Por su parte, decenas de personas se concentraron ayer en Sol para apoyar al alcalde, entre las que se encontraban vecinos y concejales de Parla, alcaldes socialistas (los de Fuenlabrada y San Martín de Valdeiglesias) y portavoces del PSOE (como los de Leganés y Aranjuez).
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