Los trabajadores se quejan de que en los dos años que llevan debatiendo sobre el concurso de acreedores y la liquidación de la decena de autopistas de peaje, no han tenido ninguna información directa por parte ni de las concesionarias ni del Ministerio. Por eso desde Comisiones Obreras su portavoz en la R-4, Enrique Martín, asegura que desde hace un año les han negado una reunión para informarles de la situación.
Martín además añade que entre los rumores que se manejan está la externalización de algunos servicios o la agrupación de otros, lo que puede significar despidos.
Por su parte el responsable de UGT en la radial que conecta Getafe con Ocaña por el sur de Madrid, Felipe Quintanilla, ha señalado que si bien todos los españoles vamos a pagar el rescate de las autopistas, que ello sirva para al menos crear empleo y recuperar los 500 trabajadores que fueron despedidos para ser sustituidos por máquinas “que no funcionan”.
Comentarios