RENFE estudiará si se puede aumentar la frecuencia de paso de los trenes por Humanes
El alcalde se lo solicitó al Ministerio de Fomento y éste ha dado instrucciones a la compañía para que analice su viabilidad. Actualmente, entre Fuenlabrada y Humanes circulan la mitad de trenes que en el resto de la línea C-5.
- Actualidad - Humanes
- 13/09/2011 a las 18:46
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RENFE estudiará si se puede aumentar la frecuencia de paso de los trenes por Humanes.
La compañía RENFE va a estudiar si es posible aumentar la frecuencia de los trenes que circulan por el municipio de Humanes de Madrid. Así se lo han comunicado al alcalde, José Antonio Sánchez, después de que el regidor mantuviera una reunión a principios del verano con la Secretaría de Estado de Transportes.
Sánchez trasladó al Ministerio de Fomento que la demanda se había incrementado en Humanes durante los últimos años y que por ello era preciso aumentar la frecuencia de los trenes, que actualmente es la mitad que en el resto de la línea C-5. Ahora Fomento ha recogido las preocupaciones del alcalde y estudiará su petición a través de RENFE.
Esta expansión de la línea C-5 fue inaugurada hace ocho años, a continuación de la estación de Fuenlabrada. Sin embargo desde un principio se siguió utilizando la configuración tradicional para la mitad de los vehículos, que tenían su cabecera o su fin en la estación de Fuenlabrada.
Con el paso del tiempo, el número de usuarios de esta línea ha aumentado exponencialmente en el municipio, por lo que, a juicio del Ayuntamiento, la frecuencia de paso de los trenes se ha quedado insuficiente y debería equipararse al del resto de la línea, que cuenta con el doble de trenes.
En total, la línea C-5 de Cercanías recorre algo más de 45 kilómetros, uniendo los municipios de Humanes, Fuenlabrada, Leganés, Móstoles y Alcorcón con la capital, con la estación de Atocha.
Comentarios
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Usuaria dice:
Esto es importante y urgente. Los vecinos tenemos que salir co n demasiada anticipación para llegar a tiempo y los Sábados y Domingos es aún peor.
miércoles, 14 de septiembre de 2011 a las 21:30
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Francisco dice:
Primeo la estación tenia que estar al lado del pueblo no mirando al campo,segundo ya que nos dejan al lado del campo cuando venimos de madrid tenemos que hacer un recorrido enorme por debajo de las vias,no hay escaleras mecánicas,cuando se estropea el ascensor que caben cuatro personas tardan dos dias en arreglarle y tercero y último tres trenes a fuenlabrada y uno a humanes,encima pagando el abono mas caro humanes que fuenlabrada ahí queda eso para las cabezas pensantes,si el servicio es peor rebajar el abono.
martes, 08 de noviembre de 2011 a las 12:02
