Hace unas semanas comenzaban las reuniones entre el consistorio y el Consorcio de Transportes para modificar las tres líneas de autobuses urbanos existentes en la localidad. El mantenimiento de estos vehículos suponía un lastre para las arcas municipales, tanto que ha generado una deuda con el propio Consorcio de más de 570.000 euros.
Esta línea circular, según el Ayuntamiento, no va a suponer una merma en el servicio público a los pinteños, sino todo lo contrario, ya que recorrerá todos los barrios, la estación de Cercanías, los centros neurálgicos y educativos de la ciudad. Contará con dos vehículos con una frecuencia de quince minutos.
Según Alberto de las Heras, concejal de Transportes, se racionaliza el servicio y se reestructura para dar una mejor cobertura a los vecinos usuarios de transporte público.
Por su parte desde el Partido Socialista han tildado de “brutal recorte” esta medida, y señalan que los números son claros: de tres líneas a una y de cinco autobuses a dos. Además han alertado de la posible desaparición del servicio en partes del eje central, en el tanatorio y nuevo cementerio, en el polígono La Estación y en el barrio del Prado.
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