El tranvía de Parla fue inaugurado en 2007 bajo la alcaldía de Tomás Gómez. Desde entonces y ya con José María Fraile al frente, las cuentas municipales del Ayuntamiento viven tiempos delicados con presupuestos prorrogados o denuncias de irregularidades por la documentación enviada al Tribunal de Cuentas para su fiscalización.
El propio Consistorio ha confirmado que la Junta de Gobierno local del pasado 26 de julio aprobó el calendario exigido por la empresa concesionaria para el pago del tranvía. La propia obra costó 134 millones, pero sus intereses se elevarán hasta los 122 millones extra. Para hacer frente al pago total, el Ayuntamiento ha puesto como fecha el año 2037, por lo que los parleños tienen una hipoteca por delante de casi un cuarto de siglo.
Fuentes municipales han reconocido que el propio interventor municipal puso en duda la capacidad del Ayuntamiento para pagar los 9 millones de euros correspondientes a 2013, por lo que recomendó solicitar un nuevo crédito.
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