El proyecto de construcción de la pasarela incluye la adecuación de los entornos entre el sector UE1 del PAU-5 y la carretera de Toledo. La pasarela que atravesará esta autovía, tendrá una longitud de 115 metros y una anchura superior a cuatro metros para dar servicio a peatones y a ciclistas a través de carriles peatonales y para bicicletas que estarán separados.
La concejala de Urbanismo, Laura Cillero, ha manifestado que el Ayuntamiento ha garantizado el transporte público de los ciudadanos hasta el PAU-5 a través de una nueva línea de autobuses urbanos con la que se da cobertura a los trabajadores y a los compradores de las tiendas de ParlaNatura.
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