Cuando se adjudicó la obra del tranvía, en la época de Tomás Gómez como alcalde, los trabajos costaban 93,5 millones de euros. Sin embargo unas obras adicionales y adelantos de dinero que no se han descontado han provocado que según el PP ahora haya que pagar 256 millones de euros, casi el triple.
Es ese sobrecoste, de más de 100 millones de euros entre intereses y descuentos, el que no tiene porqué pagarse porque es “lesivo” para la ciudad. Y así lo ha aprobado el pleno en un acuerdo “histórico”, según el portavoz del PP Miguel Ángel López.
El PSOE se ha abstenido en la votación, así que ni avala ni censura la gestión económica del tranvía. Y aunque la alcaldesa decía que no era competente el Pleno para esta decisión, la oposición considera que con la ley en la mano sí que lo es y pide que se negocie la deuda con la empresa concesionaria y el consorcio de transportes.
Por su parte el portavoz socialista Pablo Sánchez ha recordado que el propio Pleno aprobó en su última sesión pedir al Consorcio de Transportes que se equipare la tasa de compensación que se paga a tranvía de Parla con la que se entrega a otros metros ligeros como el de La Tablas en Madrid capital, por lo que Sánchez opina que “no puede dar igual” que se financie con 13 euros por viaje esta infraestructura que pagan “todos los madrileños”, al contrario que en Parla.
Comentarios
Fanegas de la Alhóndiga dice:
Sin duda "lesiva" y provocadora,desestabiliza emocionalmente a los vecinos de Parla y buena parte de ellos ven perturbado su descanso creando brotes de insomnio.Esa deuda debe pasar a se exonerada y pedir una compensación por el sufrimiento que ocasiona...Propongo que el ayuntamiento en pleno considere non grata a los acreedores y les denuncie por acoso,,,De igual forma que se ha rescatado bancos y promocionado el "HOY POR TI MAÑANA POR MI" se paralize de forma inmediata l esa "supuesta" deuda y se nombre a Tomás Gomez como protector de los intereses del sufrido pueblo de Parla...
jueves, 29 de enero de 2015 a las 10:45