No soy partidario de eliminar límites de velocidad en autovía, pero si de incrementar lo permitido a 140 km/h
Manejar el navegador mientras conducimos, dar ráfagas de luz a otro conductor para avisarle de la presencia policial o circular a más de 140 kilometros hora en autovía son algunas de las cosas por las que la DGT nos puede multar. Algunas de ellas se incluyen por primera vez en el nuevo procedimiento sancionador de tráfico que incrementa las multas por determinadas conductas en carretera. Raimundo Cantalejo profesor de autoescuela y buen conocedor de todo lo relativo a la seguridad vial, ha hablado en Localia Fuenalabrada sobre si detrás de las nuevas sanciones se incluye un afán recaudatorio o no y aboga por incrementar el límite de velocidad permitido en autovías.
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- 09/07/2009 a las 10:14
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Entrevista a Raimundo Cantalejo, profesor de autoescuela: No soy partidario de eliminar límites de velocidad en autovía, pero si de incrementar lo permitido a 140 km/h
Cantalejo cree que no sería aconsejable que la velocidad en autovía fuera libre, pero sí que el límite se estableciera en 140 kilómetros hora, ya que los coches actuales ofrecen la suficiente seguridad para circular a esa velocidad. Además, ha recordado cuales son los límites permitidos por la actual ley según la vía y ha cuestionado el que no se pueda conducir hablando por el móvil, pero si fumando un cigarrillo. En la entrevista recuerda que en verano se coge más el vehículo para ir a nuestro lugar de vacaciones y para realizar desplazamientos cortos, por lo que en muchos casos los accidentes aumentan. No tomar alcohol, aunque la distancia sea corta o no conducir con chanclas son algunas recomendaciones para evitar situaciones de peligro al volante.
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