De ser elegida Madrid como ciudad olímpica, y de ser Getafe subsede, el nuevo canal de remo que se prevé en Perales del Río llevaría aparejadas varias actuaciones en materia de transportes, como es la modernización del puente sobre la autopista semiradial M-45 y la remodelación en el acceso por carretera al Canal.
Se trata de actuaciones que revalorizarán al barrio getafense, más allá de un canal de remo olímpico que cuente con zonas verdes para los vecinos. Por eso en opinión de Nicanor Briceño, presidente de la Asociación de Vecinos de Perales del Río, sería “una alegría inmensa” albergar unos Juegos porque supondría la recuperación de la zona del río Manzanares a su paso por el barrio, pero critica que haya hecho falta una candidatura olímpica para anunciar una obras, las del enlace con la M-45 y la M-50, que llevan proyectadas “siete años” y cuya inexistencia ha mantenido “apartado del mundo” a este barrio.
Además de las mejoras en el transporte de Getafe, se prevén tres estaciones de Cercanías: una en el Parque Olímpico, junto al Estadio y la Villa; otra en los Recintos Feriales de IFEMA y una última en Valdebebas. También se prevén dos estaciones más de Metro, en la línea 7 para la Villa Olímpica y en la línea 5 para el Parque Olímpico.
Comentarios
anonimo dice:
Los vecinos pueden esperar sentados.El alcalde se ha gastado 50000 euros en un año en comidas y ahi sigue.
jueves, 21 de marzo de 2013 a las 17:59
juanmanuel dice:
El señor Nicanor Briceño no representa a nadie en Perales del Rio, tan solo a sus propios intereses. Desde Perales del rio me gustaría saber qué es lo que le pasa al enlace con estas autopistas. Menos obras y especulaciones y mas dotaciones en educación, cultura y sanidad para nuestro olvidado barrio.
lunes, 25 de marzo de 2013 a las 19:15