Las Juventudes Socialistas de Parla critican las diferencias de trato entre el Tranvía y el Metro Ligero
Quieren lanzar una campaña para “buscar las siete diferencias” en el trato que la Comunidad de Madrid dispensa a ambos medios de transporte, uno en Parla y otro en Boadilla y Pozuelo. Aseguran que se invierte 20 veces menos en el tranvía.
- Actualidad - Parla
- 10/08/2011 a las 14:21
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Las Juventudes Socialistas de Parla critican las diferencias de trato entre el Tranvía y el Metro Ligero.
Las Juventudes Socialistas de Parla han ideadouna campaña, que van a lanzar a finales del verano, en la que critican la política de transportes de la Comunidad de Madrid y la “discriminación de trato” que sufre el Tranvía de Parla con respecto a otros transportes de la región como el Metro Ligero de Boadilla del Monte y Pozuelo de Alarcón.
En las octavillas que han preparado, las JSP critican el “tarifazo” de Esperanza Aguirre, esa subida en el precio de los billetes sencillos del transporte público madrileño. Además instan a buscar las “siete diferencias” entre el Tranvía y el Metro Ligero. Unas diferencias que comienzan por las localidades en las que se enmarcan: Parla, gobernada por el Partido Socialista, el primero; Boadilla, Pozuelo y Madrid, gobernadas por el Partido Popular, el segundo.
Esas “diferencias”, a juicio de los socialistas, continúan con la inversión de la Comunidad de Madrid en cada uno de los transportes: 0,20 euros en el caso de Parla y 4,12 euros en el caso de Boadilla y Pozuelo, a pesar de que los trenes del Tranvía fueron pagados por le Ayuntamiento y los del Metro Ligero, según JSP, fueron regalados por la Comunidad y los sobrantes fueron cedidos a Murcia.
En opinión del secretario general de las Juventudes Socialistas de Parla, Daniel Pérez, esta discriminación, unida al aumento del precio del billete sencillo, es una muestra más de los ataques de la presidenta Esperanza Aguirre al municipio de Parla.
Además los socialistas critican que el Partido Popular de Parla, en la oposición, no haya criticado esa subida del precio de un euro a 1,10 euros en el caso del Tranvía parleño.
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