La falla, también conocida como ‘chamá getafense’, que ha ardido junto a la plaza de la estación de Getafe Central, ha conmemorado este año el centenario de la carrera de aviones París-Getafe por la que este municipio entró en la historia de la aviación ya que contó desde entonces con su propio aeródromo, que más tarde se convertiría en la actual base aérea.
La ‘chamá’ está compuesta por la torre de control de Getafe, una réplica del avión con el que el piloto francés Jules Vendrines ganó la carrera en 1911, la torre Eiffel, el autogiro de Juan de la Cierva, que probó por primera vez en Getafe, y diversas figuras como la del cronista oficial de la villa de Getafe, Manuel de la Peña, que falleció a finales de 2010.
La ‘subida’ de la Virgen al cerro de Los Ángeles ha tenido lugar tras una misa en la catedral a donde llegó el pasado 2 de junio sobre una carroza tirada por mayordomos de la Congregación de Nuestra Señora de Los Ángeles, que tienen que esperar turno durante una media de 35 años.
Unas 80.000 personas participaron entonces en una procesión que duró cinco horas y que se remonta al año 1616 cuando, tras una larga época de sequía, los campesinos de Getafe realizaron rogativas para que la lluvia regara sus cosechas.
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