Alstom reclamó por carta “regularizar todos los pagos pendientes” o si no “se procederá a la suspensión de forma inmediata y automática de todas las labores de mantenimiento del sistema ferroviario”. El plazo de ocho días natural vence mañana y el pago reclamado es de 6,5 millones de euros.
Esta multinacional lleva desde el año 2008 sin cobrar ninguna factura por el mantenimiento de los trenes, cambio de ruedas o por sus trabajos tras los enganchones en las catenarias. Si se suspende el mantenimiento es probable que los trenes tengan que dejar de circular.
La empresa concesionaria del Tranvía de Parla emplea a 58 trabajadores y se encuentra también en una difícil situación financiera ya que la deuda del ayuntamiento se estima en 48 millones de euros.
No es el único problema económico de este equipamiento, el pasado 11 de julio los trabajadores se plantaron ante los impagos de sus nóminas en una jornada de protestas que llevó a los empleados a no salir a trabajar y a amenazar con una huelga indefinida en el servicio.
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