El objetivo de la modificación de la calzada es incrementar la seguridad vial de la M-407, por la que circulan unos 50.000 vehículos al día, de los que 4.500 son camiones y vehículos pesados. Con la construcción de las tres intersecciones a distinto nivel se facilitará la fluidez del tráfico y se evitarán cruces, tal y como explicaba el consejero de transportes José Ignacio Echeverría durante la inauguración de la obra en septiembre de 2009.
Con motivo del retraso de este proyecto, el pasado mes de junio los alcaldes de Leganés y Fuenlabrada mostraron su malestar públicamente. La Comunidad de Madrid prevé ahora que las obras finalicen la próxima primavera.
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