Fuenlabrada muestra su apoyo a Getafe para que la Comunidad de Madrid financie la ampliación de Metro a “El Casar”
El 18 de mayo de 2005, el ayuntamiento de Getafe y la Comunidad de Madrid firmaron un convenio que establecía un reparto del 50% en los costes de las obras de ampliación del Metro hasta la estación de “El Casar”. Posteriormente y hasta hoy, según el ayuntamiento de Fuenlabrada, en todos los municipios donde se han acometido obras de ampliación de Metro los costes han sido asumidos en un 100% por el Gobierno regional. Como ejemplo se ha puesto a Alcobendas, San Sebastián de los Reyes o San Fernando de Henares, además de los compromisos con Torrejón de Ardoz y Valdemoro.
Según el consistorio fuenlabreño, “es lógico” que Getafe también exija esa financiación completa. Por este motivo, y porque esas obras también beneficiarían al resto de vecinos del sur de Madrid al facilitar las conexiones con el centro, en el último Pleno municipal se ha aprobado una moción en este sentido.
Sin embargo, para el Partido Popular fuenlabreño Pedro Castro debe atenerse a lo firmado en 2005, y por tanto a la co- financiación de las obras. Para los populares, el alcalde de Getafe ha cambiado de criterio por la proximidad de las Elecciones europeas siguiendo consignas del PSOE a nivel nacional.
También en el ámbito de los transportes, el alcalde fuenlabreño ha aprovechado el último Pleno para volver a solicitar una reunión con los responsables regionales en la materia. Su objetivo es desbloquear el compromiso adquirido por los antiguos consejeros de transportes para avanzar en los proyectos de las dos paradas ciegas de Metrosur que posee Fuenlabrada en sus nuevos desarrollos.
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