Castro ha manifestado en el último pleno que las negociaciones para la firma del acuerdo están tremendamente avanzadas por lo que espera que sea pronto una realidad ya que el enterramiento de la vía férrea se realizará desde el inicio del término municipal hasta la empresa EADS-CASA.
Además, la fórmula será la misma que se utilizó para soterrar la línea C-4 (Atocha-Parla) a su paso por el centro de la localidad hace diez años con lo que se ganarán un millón de metros cuadrados de superficie para zonas verdes, al mismo tiempo que se elimina la barrera física que supone para los vecinos de Juan de la Cierva y Getafe-Norte poder comunicarse con los vecinos del barrio de Los Molinos.
En este sentido, Pedro Castro, en un acto informativo con vecinos de Juan de la Cierva y tras ser preguntado si había dinero para llevar a cabo el proyecto, ha respondido que igual que lo había cuando se enterró la vía férrea a su paso por el centro de Getafe y el Ayuntamiento pagó el cincuenta por ciento.
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