Por encima de este túnel pasan las vías de la línea C5 de Cercanías, lo que hace imposible que el Ayuntamiento puede tomar ninguna medida que suponga una modificación estructural. Y es que el principal problema de este paso es para los camiones que superan la altura máxima permitida y que en alguna ocasión se han quedado “encajados” en el túnel. Al menos dos veces se han producido incidentes de este tipo.
Llorente espera que tras el verano se pueda producir un encuentro con Fomento para ver posibles soluciones. De momento, el Consistorio sólo puede reforzar la señalización vial, que parece insuficiente ante la sucesión de accidentes.
En febrero de este año se producía el último accidente por exceso de altura, en este caso fue un camión de transporte ligero que se dejó parte de la estructura en el puente. Al parecer el conductor no se dio cuenta de la señalización sobre el límite de altura permitido.
Comentarios
Numancia dice:
Cómo se van a dar cuenta los conductores si tiene una señalización deficiente, sólo aquellos conductores asiduos al paso inferior lo conocen. Fue una chapuza en su día está obra sin previsión de futuro y con la agravante de estar situado en una Arteta principal de la ciudad y con alternativas de utilizar otros caminos poco o nada operativo para la circulación cotidiana, me refiero a camiones con altura normales pero que en este caso por falta de gàlibo exceden en altura los vehículos. Lo que debe hacer Ayto de Leganés es solucionar con las gestiones precisas este problema, ya muy antiguo en su disfuncionalidad.
Y además aprovechando esta gestión reordenar el tráfico de las calles adyacentes que vienen generando malestar a los vecinos por la saturación del tráfico con asiduos atascos y esto se deriva además por hacer peatonales calles paralelas cargando todo el tráfico sobre unas cuantas en un lugar cerca de la estación Central de Renfe y centro de La ciudad.
viernes, 31 de julio de 2015 a las 22:24