El Ayuntamiento de Getafe encargó entonces un estudio para determinar las causas de la aparición de grietas en una treintena de viviendas de esta calle y, según explicó el alcalde, Pedro Castro, en el último encuentro que mantuvo con los vecinos de Perales, el paso de los autobuses no ha deteriorado las casas pero tampoco le beneficiaba.
A este respecto, Castro explicó que había una plataforma sólida de hormigón en el subsuelo de la calle que, aprovechando las obras de remodelación de esta vía a cargo del Fondo Estatal de Inversión Local, se ha eliminado y sustituido por una placa flexible.
El nuevo itinerario de los autobuses, basado en un informe elaborado por el Consorcio Regional de Transportes tras las reuniones de trabajo mantenidas con el Gobierno municipal y las peticiones del consejo de barrio de Perales, suspende el tramo de la calle Groenlandia con lo que los vehículos transcurrirán por las calles Hoces del Cabriel, Albert Camus, Francisco Chico Mendes, José Echegaray y Juan de Mairena. Además, la línea 411 mantiene su cabecera y para la Línea L-4 se situará en el comienzo de la calle Hoces de Cabriel, añadiéndose una nueva parada en ambos sentidos en la Glorieta del Avión.
Por su parte, la concejala de Transportes de Getafe, Rocío González, manifestó que con este cambio de itinerario se amplía el recorrido de los autobuses debido a que Perales ha crecido por lo que se da respuesta a las nuevas necesidades comerciales y residenciales del barrio.
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