Comunidad y Getafe inician conversaciones para mejorar el transporte en Getafe pero dejan de lado el Metro a El Casar
Aunque lleva diez años siendo una de las reivindicaciones del Ayuntamiento, la llegada de la línea 3 de Metro a El Casar prácticamente ha desaparecido de la agenda. De momento la Comunidad sí se compromete a acometer trabajos como la conexión entre Perales del Río y el polígono Los Olivos y seguirán negociando sobre el restablecimiento de un autobús al Hospital 12 de octubre.
- Actualidad - Getafe
- 09/10/2015 a las 14:05
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Comunidad y Getafe inician conversaciones para mejorar el transporte en Getafe pero dejan de lado el Metro a El Casar
Hace diez años, el Ayuntamiento firmó un convenio con la Comunidad de Madrid para extender el Metro a El Casar y conectar con MetroSur y Cercanías. La obra se haría al cincuenta por ciento. Sin embargo tres años después el entonces alcalde Pedro Castro se negó a pagar casi 100 millones de euros porque otras localidades habían alcanzado el mismo acuerdo pero sin pagar nada. Desde entonces, hasta hoy.
La ampliación de la línea 3 ha sido uno de los caballos de batalla e incluso se prometió electoralmente. Sin embargo ha pasado a ser un asunto casi residual, ya que en la última reunión apenas se trató y la Comunidad prácticamente lo descarta en el corto y medio plazo por la elevada inversión que requiere.
De momento sí que se ha comprometido, en materia de transportes, a conectar el barrio de Perales del Río con el polígono los Olivos con una rotonda en la M-301 y a solventar el punto negro del carril bici en este mismo barrio. Queda pendiente reordenar los autobuses en la ciudad y recuperar la frecuencia del que va al hospital 12 de Octubre, el de referencia para muchos vecinos.
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